Завтра в Минске.

[ingaret]

- Государственная автоинспекция, инспектор Иванов, добрый день.
- Добрый...почему меня остановили ?
- Есть к вам вопросы. Первый - откуда едете ?
- Из Брилевичей.
- Куда ?
- В Новинки.
- А почему через площадь Победы, а не по МКАД ?
- Потому что диаметр полукруга вдвое короче его длины.
- Не полукруга, а половины окружности, и не вдвое, а в 1,57 раза. С вас штраф 50 БВ за плохое знание математики.

Знаю, что такое будущее нереально. Минский автолюбитель ведь и через минное поле по диагонали проедет, чтобы не жечь бензин на объезд. Одного ГАИ остановит и оштрафует, двоих, десятерых...но ведь таких "математиков" десятки тысяч, если не сотни.

А вчера, 5 декабря, исполнилось ровно полгода, как моя мама перестала ходить за продуктами в "Купалинку" на той стороне проспекта. После очередной перенастройки пешеходного светофора (в угоду "математикам" естественно, а как же иначе, им же НУЖНЕЕ) зелёный сигнал стал гореть всего лишь 18 секунд. Мама на своих артритных ногах за это время успевала пересечь только четыре полосы из восьми. Да и мне, возвращаясь с работы, по этой "зебре" приходится уже не быстрым шагом идти, а почти бежать. Ещё и лавируя между тачками мудаков, которые, "завершая начатый манёвр", медленно катятся через весь перекресток на красный для них свет. Или почти его завершили, но тупо встали прямо на "зебре", потому что впереди тоже машины стоят, в заторе, начинающемся у ГУМа...

Comments

[ingaret.livejournal.com]

Так его после войны и перепланировали, и перестроили. Но не учли того, что через 65 лет после этой перестройки в городе, рассчитанном на 1 000 000 человек, будет жить 2 000 000 (а неофициально - и все 4 000 000). И что у каждого третьего из этих миллионов будет персональная жоповозка. И что все, как Ваня-Ветеррр сказал, будут жить в западной и южной частях города, а работать - в северной и восточной. И ездить, соответственно, через центр города.

Насчёт логистики новых (а новое для меня - это всё, что после 1980 г.) микрорайонов - согласен. Хорошо помню, как матерился водитель ГАЗа, который наши вещи в Зеленый Луг перевозил в 1981 г. - вот ваша улица, вон там ваш дом, а как к нему проехать-то ? Понастроят лишь бы как !

Про более современные районы вообще молчу. Тут тебе и Слободская улица, которая дважды с Космонавтов пересекается, тут тебе и дом на Рафиева, с дробным номером по Шугаева, тут тебе и 16-этажные "столбики" с парковкой под окнами на 6..8 машин.

[vot-tundra.livejournal.com]

Ну вот мы и сошлись во мнениях. Каждый раз, когда проезжаю Площадь Победы, у меня в голове крутится мысль как развязать проспект и примыкающие к площади улицы. Уже додумался до того, что нужно подземный переход переоборудовать для транспорта.))) А вообще центр спасёт глобальный запрет передвижения легкового транспорта и организация нормальной логистики общественного транспорта.